产品导航 |
|
 |
联系我们 |
重庆展恩物资有限公司
联系人:张经理
手机:15923236113
地址:重庆大渡口区建桥大道11号附1号
|
|
信息内容 |
|
超高层建筑着火了,要怎么救援? |
|
|
今年以来,发生了多起高层建筑火灾,比如2024年2月23日南京一34层高的小区发生火灾,造成15人死亡,44人在院治疗。7月17日,四川省自贡市高新技术开发区某大楼发生大火,共造成16人遇难。
高层建筑一旦着火,将造成不可估量的人员伤亡和财产损失,因为一个很现实的问题摆在我们面前:百米高楼起火没有消防车可救。
高层火灾的尴尬
高层建筑发生火灾时为何火势特别迅猛?
高层建筑人员、物资大量集中,电气化、自动化设备配置繁多,各种竖井管道纵横交错,一旦发生火灾极易产生烟囱效应,形成立体燃烧,加剧烟火迅速蔓延,垂直蔓延速度可达每秒3至4米,超高空间最快能达到每秒8米,远远超过普通建筑的烟火蔓延速度。
www.wfgg886.cn www.lctfjc.com www.zrtfq.cn www.qilou88.cn www.wfggc77.com 15923236113 重庆彩钢板,重庆彩钢瓦,重庆 C型钢,重庆彩钢夹芯板,重庆岩棉夹芯板
南京一高层着火时的情景
现在的高层建筑多为框架结构,起火时一旦外墙面遭到破坏或留有窗口,空气流通之下就很容易形成立体燃烧。形象地说,失火后的高楼就像一个大烟囱,楼里有大量的可燃物,外墙破损又会带进来充足的氧气,这样的大火势头特别猛,也最难被扑灭。
几年前央视新址北配楼着火情景
公安部消防局曾经有过统计,高层建筑起火后,烟雾的蔓延速度是每秒钟3-5米,而一座百米高楼从底楼燃烧至顶楼最多也只需要10分钟。
更恐怖的是,在常规消防灭火作业中的主力军——消防车遇到高层失火时完全无法发挥威力。目前国内最高的消防车,其作业高度不超过100米,对100米以上的楼层火情鞭长莫及。
而消防车又分为很多种,今天我们就来说说登高平台消防车。
作业高度达113米的登高平台消防车
顾名思义,登高平台消防车是一种专门登高扑救高层建筑、高大设施的消防车。
早在1908年,上海公共租界工部局火政处从美国购得一辆以内燃机为动力的“汽油马达转盘救生梯消防车”,这是在中国出现的第一辆泵浦消防车。
这辆消防车外形类似敞篷马车,虽然功率不大,性能也不算太好,但速度、出水量和射程比起蒸汽救火车要好得多,当时在世界上也算是先进的。这辆车上还安装有能够机动旋转、登高供救人用的消防梯,是早期的消防登高车。
第一辆消防车仅投入使用三年多
因受高层建筑起步晚和产品开发难度大等因素的影响,国内登高消防车一直停留在68米以下的车型,仅相当于高层建筑的18层。
但是随着高层建筑的普及和快速发展,70米以下的消防车已经不能满足中国对基础设施建设和城市建设规模扩大化的需求。而90米以上的消防车国内的保有量极低,且主要依靠进口,单价约2500万元/台,主要集中在北京和上海地区。
伴随着技术引进与不断自主研发,如今中国已经生产出作业高度达到113米多功能登高平台消防车DG113。这款登高消防车是中国自主研发,拥有全部知识产权的消防车,适用于35层以上高层、超高层大型建筑的救援、消防灭火和高空作业。
全球最高113米登高平台消防车
而这一高度也是全球最高,突破超高米数登高平台消防车的技术瓶颈,打破了国外对超高米数登高消防车的垄断地位。
该登高消防车是集巨型登高平台消防车、举高喷射消防车、泡沫消防车三者功能于一身的大型多功能消防装备。它又有哪些黑科技呢?
1、可灭55层楼高的火灾
刚才说的113米是个什么概念?登高消防车的车上是设有大型液压升降平台的,消防人员可以利用这一平台灭火、救人。登高高度是113米,也就是说登高消防车的臂架高度可以把消防人员举到35层楼的高度进行救援。
这款车还携带了高压车载消防水泵,水泵出口压力达到2.5MPa,在110米高度时,可实现65L/s流量,80米射程,也就是说,喷射出来的水柱可以达到20层楼的高度。整体算下来,它可以为一幢最高高度190米、55层的大厦进行灭火,灭火的垂直高度范围得到极大延伸。
假设某小区一幢35层楼住宅高层着火,如果没有登高消防车这一平台,即是拥有全套灭火设备,在地面上也没有用武之地。有了登高消防车,可以将救援人员举到任意楼层,一边通过高压水枪压制火势,进行灭火工作,另一方面直接将被困人员通过消防云梯接出着火高楼,一举两得。
登高平台消防车局部特写
2、手臂长,“底盘就要稳”
长达113米的手臂,对车身的稳定性提出了非常高的要求。113米登高平台消防车通过实时的计算机重心分析与检测,工作斗可选择初始位置之间的最优路径,实现由控制器自动控制其运动。
支腿任意伸缩——这辆登高消防车的支腿可以任意伸缩跨距,运用计算机动态平衡技术实现实时调整车体平衡,并以此确定实时的作业区间边界,确保整机具有优异的抗倾翻作业能力,保证消防臂在113米时车体的稳定性。
一旦发生高层重大火灾,地理位置限制不能靠近的情况下,登高消防车可是进行远距离、大倾斜角度的灭火救援工作,不至于担心由于臂架太长太高而翻车。
安全冗余设计——确保了产品安全可靠,车体采用计算机智能化操作系统,可以实时监控各项控制系统,相比以前的机械化操作,实现了控制信号数字化设定和调整,具有实时检测、极限位置自动减速以及多媒体动态监控等功能,系统动作平稳,微动性好。
|
上一条:
四协会建议谨慎采购美国芯片 国产芯片迎催化良机
下一条:
传统年画何以折射中西文化的交流与融合
|
|
|