1.调整进料垂直轮(一对在调平轴的前部，一对在后部)，使进料顺畅，带材平直。轧制的带钢被整平并送到第一排轴。

　　2.带钢通过第一排轴后，调整第一排轴上的两个车轮，使轧制的A侧满足要求(1.5-50px)。

　　3.启动机器，在第二根轴上轧制带钢，并调整第二根轴的两个车轮，使两个车轮的外缘与第一个轴车轮的压痕重合，以确保前后轧制车轮的压痕一致。

　　4.重复步骤3，调整第三排轴轮。前三个轮子压直。

　　第三，压杆调整。

　　根据需要，调节螺钉可以上下移动，压筋轴可以升降，达到目的。

　　四、乙侧(腰围高度)调整。

　　1.根据需要更换垫片来调整第五个滚轮，以达到所需的尺寸。注意左右中间。

　　2.根据调整A侧的方法，依次将6号车道调整到9号车道.

　　3.调整垂直轮。

　　垂直轮的作用是拉直腰部，但是左右两边必须在中间调整，否则左右两边会弯曲。

　　五、甲侧封闭顶。

　　第十至第十三个工序是使A面和B面成直角，即校正型钢。主要注意的是，垂直轮的中心在左侧和右侧，顶部轮压应该适中。如果太紧，型钢会翘曲，受压的小型钢看起来不太好。使型钢既美观又平直主要是靠丰富的经验。